Trang chủ Phục Hồi Trục Lô Cán biện pháp phục hồi trục khuỷu

biện pháp phục hồi trục khuỷu

Trục khuỷu là trái tim của động cơ. công việc với tải trọng cực kỳ to lớn và với tính biến thiên, Đôi khi trục được đúc bằng gang cầu hoặc là đem lại bằng thép rèn được chế tạo và gia công mang độ chính xác cực kỳ cao. Sau thời gian làm việc trục sẽ gặp một số vấn đề ở những địa điểm cổ biên và cổ trục chính ấy là bị mòn.

Trục khuỷu trước khi thiết lập lại

có cổ trục chính Thông thường bị mài mòn do quá trình ma sát mang bạc trong điều kiện trục làm việc với số vòng quay siêu to hoặc cổ trục chính bị xước do quá trính tháo lắp, dầu bôi trơn ko được đảm bảo…

hiện tại không có cách nào để xử lý địa điểm mòn cổ trục chính và cổ biên. phương pháp duy nhất đó là mài hạ đường kính những cổ trục mỗi một lần mài hạ được 0.25mm số lần mài hạ đường kính tối đa 3 đến 4 lần sau đấy buộc phải bỏ trục.

bởi vậy đưa ra biện pháp sửa chữa tái tạo lấy lại kích thước cổ trục mà vẫn đảm bảo những chi tiết kỹ thuật bắt buộc là giải pháp thực sự hiệu quả. Để làm được điều ấy trên cuộc sống người ta vẫn ứng dụng phương pháp tổ chức hàn và phun phủ kim khí.

Đối với công nghệ hàn thì việc kiểm soát nhiệt độ trong suốt giai đoạn hàn là rất nghiêm ngặt. Đối mang thép hợp kim NiCr hay gang cầu (vật liệu chủ yêu để đem lại trục khuỷu) thủ tục hàn đã cực kỳ cực nhọc, nó nên 1 thủ tục hàn khó hiểu trong đó trình tự phát triển gia nhiệt trước lúc hàn và sau lúc hàn yêu cầu được kiểm soát chặt.

Tuy cạnh tranh hàn song hàn khôi phục trục khuỷu vẫn cứng cáp làm cho được. sở hữu các ưu thế của phương pháp tổ chức hàn thì lớp hàn phủ sở hữu liên kết vô cùng tốt đối sở hữu vật liệu nền, chịu mài mòn thấp song vẫn tồn tại một số vấn đề như: Tạo ứng sất tại cổ trục hàn hãy nhớ là trục cơ công việc trong điều kiện chịu tải trọng biến thiên và va đập to.

Chính vì điều này giải pháp hàn bắt buộc được cân đề cập kỹ trước khi vận hành.vấn đề máy hai thiết lập lại bằng giải pháp hàn chỉ sở hữu thế thực hiện được 1 tới 2 lần không thể triển khai được nữa.

phương pháp tổ chức vừa rồi được áp dụng khá rộng rãi cho vấn đề trên đấy là phun kimloại. sử dụng phun hồ quang dây đôi sẽ là logic nhất cho phần mềm này, dùng nguồn nhiệt tốt sẽ vô cùng an toàn đối mang cổ trục ko thay đổi tổ chức kim loại tại địa điểm thiết lập lại.

Lớp phủ cứng chịu mài mòn phải chăng, độ dầy lớp phủ lên đến 3mm đường kính. Liên kết của lớp phủ cứng có vật liệu nền lên đến 50MPa các điều kiện thông minh trên cho phép chúng ta toàn thể Chắn chắn tái sinh lại cổ trục cơ cho giá trị cực kỳ cao so sánh giải pháp khác

Cổ trục sau khi thiết lập lại và mài hoàn thiện

Tags: , ,

GIA CÔNG PHỤC HỒI TRỤC RULO

1/ Gia Công Phục Hồi Trục Các Loại: Trục kim loại được sử dụng rất rộng rãi trong ngành công nghiệp cơ khí, trong hệ thống máy móc, dây chuyền sản xuất. Trục trong quá trình sử dụng bị ma sát, mài mòn, chịu áp lực lớn, nhiệt độ cao…thường bị trầy xước, rổ bề...

Chi tiết

Phục hồi trục là gì?

Phục hồi trục là quá trình gia công sửa sang trục bị mài mòn, trầy xước, rỗ do ma sát trong công đoạn dùng. các sản phẩm cần được hồi phục thường là trục lô, trục cán, trục in, trục vít, tyben thủy lực, xi lanh thủy lực….Các sản phẩm trên hoạt động trong các dây...

Chi tiết

PHỤC HỒI TRỤC LÔ LÀ GÌ

Phục hồi trục là giai đoạn gia công sửa chữa trục bị mài mòn, trầy xước, rỗ do ma sát trong giai đoạn sử dụng. các sản phẩm cần được phục hồi thường là trục lô, trục cán, trục in, trục vít, tyben thủy lực, xi lanh thủy lực…. hồi phục trục là công đoạn gia...

Chi tiết